GM демонстрирует новые характеристики Cadillac Lyriq, планируя стать лидером продаж люксовых EV в 2025 году

ДЕТРОЙТ - В четверг General Motors представила новую версию полностью электрического Cadillac Lyriq стоимостью 80 000 долл., поскольку детройтский автопроизводитель намерен стать самым продаваемым люксовым EV-брендом в США в этом году. Cadillac рассчитывает достичь этой цели благодаря расширению линейки электромобилей, таких как Lyriq-V, Escalade IQ SUV и предстоящий кроссовер начального уровня Optiq. «Мы собираемся позиционировать Cadillac как бестселлер среди люксовых электромобилей в США к 2025 году. Еще раз повторю: бестселлером среди люксовых EV [брендов] в 2025 году», - сказал вице-президент Cadillac Джон Рот на брифинге для СМИ. «Небо - это предел того, что мы сможем сделать в пространстве люксовых EV». Но «роскошное» пространство может быть не таким однозначным, как кажется. Cadillac, следуя комментариям Рота, заявил, что не относит Tesla к производителям класса «люкс», несмотря на то, что цены на некоторые продукты находятся в том же диапазоне, что и на некоторые предложения Cadillac. Представительница бренда заявила, что Cadillac включает в число своих основных конкурентов такие имена, как Audi, Mercedes-Benz и другие. «В линейке Tesla есть несколько моделей, которые, вероятно, можно отнести к классу люкс, но они продолжают делать некоторые интересные элементы с брендом», - сказала Рот. Без учета Tesla, которая с большим отрывом лидирует на американском рынке EV, по данным Cox Automotive, почти 30 000 EV, проданных Cadillac в прошлом году, уступают только BMW с показателем около 51 000 единиц. Audi и Mercedes-Benz также были близки к Cadillac. По данным Cox, в прошлом году Tesla продала более 633 000 EV. Исторически сложилось так, что автомобильная промышленность состоит из «мейнстримных» брендов, таких как Chevrolet, и люксовых, таких как Cadillac. Но многие бренды, включая Cadillac и Tesla, теперь предлагают автомобили в широком ценовом диапазоне. Цены Tesla варьируются от примерно 42 500 долл. за седан Model 3 до примерно 100 000 долл. за такие автомобили, как Cybertruck и Model S Plaid. Это сравнимо с EV от Cadillac, которые, как ожидается, будут варьироваться от 54 000 долл. за Optiq до более чем 150 000 долл. за Escalade IQ. Cadillac также предлагает более чем 300 000 долл. за автомобиль Celestiq. По данным Kelley Blue Book, средняя цена сделки с новым электромобилем на конец прошлого года составила 55 544 долл. Это без учета льгот для потребителей EV, таких как федеральный налоговый кредит в размере до 7 500 долл. Ожидается, что к концу этого года Cadillac будет продавать пять электромобилей, по сравнению с тремя в настоящее время. Это позволит сравняться с Tesla по количеству EV от бренда, но Tesla, по оценкам, все же достигла почти 50% доли рынка EV в прошлом году в США. Что касается Lyriq-V, Cadillac заявил, что автомобиль будет иметь мощность 615 лошадиных сил, 650 фунт-футов крутящего момента и запас хода 285 миль при полной зарядке. Ожидается, что разгон от 0 до 60 миль/ч займет всего 3,3 секунды. Lyrq-V во многом схож с обычной моделью, но включает в себя уникальный шильдик, а также детали с улучшенными характеристиками и другие аксессуары для улучшения динамики движения. GM заявила, что Lyriq-V, цена которого начинается от 79 995 долл., будет продаваться в США, Канаде и других странах, а его производство начнется в начале 2025 года на заводе GM Spring Hill Manufacturing в Теннесси.