Во вторник 8 октября было объявлено о проведении 24-часовой национальной забастовки на транспорте. Силовая мера состоится в среду, 30 октября, согласно профсоюзам сектора, и будет мотивирована корректировкой, проводимой правительством Хавьера Милея, и повышением стоимости билетов в этих областях после отмены субсидий. «В этом смысле многие пользователи общественного транспорта задаются вопросом, как это будет и какие услуги будут затронуты протестом. »Силовая мера будет общенациональной и в значительной степени затронет общественный транспорт и грузовые услуги. Она будет проходить в течение всего дня 30 октября. «Далее перечислены виды транспорта, которые присоединятся к национальной забастовке 30 октября: „На данный момент большая часть линий автобусов сохранит свои услуги в течение этой даты“. По данным LA NACION, представители профсоюза Unión Tranviarios Automotor (UTA), который возглавляет большинство водителей автобусов, заявили, что не будут протестовать. Профсоюз, объединяющий около 40 000 водителей по всей стране, уже высказался против силовых мер. Решение было объявлено после пленума референтов Аргентинской конфедерации работников транспорта (Catt) и Всеобщего союза ассоциаций профсоюзов работников транспорта (Ugatt), который состоялся в этот вторник 8 октября в первой половине дня. Первоначально было объявлено о проведении секторальной забастовки 17 октября - дата, изначально согласованная Пабло Мойано (секретарь Camioneros) и Омаром Матурано (лидер профсоюза железнодорожников La Fraternidad). Однако дата была перенесена на несколько недель назад, на конец месяца. После пленарного заседания Национальное транспортное бюро провело пресс-конференцию, чтобы сообщить о забастовке, которая, как они уточнили, будет «остановкой деятельности». На фоне конфликта Aerolíneas Argentinas с правительством и дебатов о возможной приватизации авиакомпании лидеры профсоюзов региона заявили, что «оси требований три: отсутствие повышения заработной платы, свобода профсоюзов и защита национального суверенитета над различными видами транспорта». «Стол выступил за восстановление заработной платы транспортных профсоюзов, которая в целом потеряла покупательную способность с момента прихода Милея к власти», - говорится в заявлении группы».