Путешествие к северной границе. Шесть основных маршрутов контрабанды и наркотрафика в Аргентине.
Сейчас 12 часов дня. Солнечные лучи, заслоненные грозовыми тучами, делают атмосферу в Клоринде (Формоза) невыносимой, температура воздуха достигает 40 градусов по Цельсию. Пограничный город замирает, а вместе с ним и постоянное движение товаров через реку Пилкомайо. Если нет дождя, река превращается в небольшой ручей, который можно пересечь в десятках мест по неформальным «мостам» из поддонов и дерева. На другой стороне находится Парагвай. Туда можно въезжать и выезжать с любым товаром десятки раз, и никакие власти этого не заметят. Границы не существует. В течение последних недель LA NACION прошел по самым пористым местам границ на севере страны и с помощью посещений, десятков источников и файлов восстановил наиболее частые маршруты ввоза и вывоза нелегальных товаров и контрабанды, таких как кокаин, марихуана, синтетические наркотики, угнанные автомобили и сигареты. В исследовании показаны районы незаконного оборота в штатах Мисьонес, Формоса, Корриентес, Сальта и Жужуй, на протяжении 3573 километров границы с Парагваем, Боливией и Бразилией. Маршрут начинается в Мисьонесе. Там, вдоль реки Парана, стоят сотни плотов, на которых контрабандой перевозится все - от табака и муки до марихуаны и наркотиков. Экономика приграничных городов зависит от нелегальной торговли. Поездка на «тройную границу» - очаг торговли людьми, вызывающий обеспокоенность во всем мире, - показывает, насколько сложно укрепить систему контроля. LA NACION проехал из Итузинго (провинция Корриентес) в Сьюдад-дель-Эсте (Парагвай), проехал через Фос-де-Игуасу (Бразилия) и проехал через Мисьонес, причем ни в одной из трех стран власти не потребовали документы на автомобиль и не проверили его. Единственная проверка между выездом и возвращением произошла, когда аргентинская таможня потребовала досмотра. «С какой целью проводится досмотр?» - поинтересовался Ла Насьон. «Это делается для того, чтобы проверить, не купил ли он вещи, которые превышают лимит беспошлинного ввоза в Парагвай», - ответил агент. Существуют сотни публичных записей о «багайерос», которые переправляются с товарами с одной стороны на другую. Но случаев провоза нелегальных товаров на месте преступления гораздо меньше. Благодаря десяткам консультаций с источниками юстиции, органами безопасности, местными властями и специалистами LA NACION удалось отследить наиболее известные маршруты транзита нелегальных товаров и даже людей. Собранная информация показывает, что, особенно на северо-восточной границе, существует децентрализованная сеть маршрутов незаконного оборота, которые сходятся в нескольких организациях, базирующихся на Тройной границе. Согласно обвинениям, здесь действуют группы, связанные с террористической группировкой ливанского происхождения «Хезболла», «Красным командованием» и «Первым столичным командованием» (ПСС) - двумя крупнейшими преступными группировками Бразилии, одна из которых базируется в Рио-де-Жанейро, а другая - в Сан-Паулу. ПСС, наиболее активная в последнее время и объединившаяся с «Ндрангетой», калабрийской мафией в Италии, действует как преступный синдикат. Он зародился в бразильских тюрьмах, «объединяя» последователей, которые получают защиту в обмен на уплату взносов и абсолютное повиновение. Его члены были зарегистрированы в Аргентине, хотя нет никаких доказательств проникновения в местные кланы, которые управляют наркотиками на территории страны. «На северной границе с Боливией, в провинции Сальта, основой является знаменитая трасса 34. Этот коридор проходит от оконечности страны, в городе Сальвадор-Мацца, до окраин Росарио. Как говорят специалисты по наркотрафику, без этой северной границы не было бы наркотиков в Росарио: «У знаменитой 34-й трассы есть невралгическая точка, где она раздваивается и раздваивается. Это место называется Пичаналь - распределительный центр, а также центр обслуживания всех видов транспорта, как легального, так и нелегального. Там 34-я трасса выходит к Сальвадору Мацца и, с боливийской стороны, к Якуибе». Это сухая граница, где граница представляет собой овраг, который можно пересечь пешком без особых усилий, причем с обеих сторон. «С другой стороны, всегда от Пичаналя, шоссе 50 ведет в Оран, а оттуда - в спорный город Агуас Бланкас, который в последние недели оказался в центре внимания из-за строительства 200 метров проволочного заграждения для разделения границы и пресечения контрабанды. «По данным Министерства безопасности, ввоз наркотиков в Аргентину, особенно кокаина, переместился в этот район вдоль трассы 50, реки Бермехо, функционального Агуас Бланкас, невралгического Орана и Пичаналя - места, где также существуют свои правила. Для этих трех городов и для того, чтобы вернуть контроль над территорией, правительство страны разработало «План Гуемес» - схему переброски федеральных сил для борьбы с наркоторговлей в центре юнги, на реке или в городах. Одним из самых прибыльных товаров, за торговлю которым, согласно последним судебным расследованиям, в основном отвечает «Хезболла», является табак. Это заманчивый бизнес из-за нормы прибыли и меньшего риска, поскольку он сам по себе не является незаконным. Прибыль высока из-за разницы в цене покупки в Парагвае, где сигареты можно купить за центы на доллар, и продажи в таких странах, как Уругвай, Чили, а теперь и Аргентина, которая имеет схожие цены со своими соседями. Несколько дней назад транснациональная компания British American Tobacco подняла тревогу, опубликовав исследование о росте контрабанды сигарет в Чили. В нем утверждается, что на этот товар приходится 52% рынка, в то время как два года назад этот показатель составлял 20%. «Контекст был описан в конфиденциальном докладе, к которому LA NACION имела частичный доступ, и который был направлен Министерством безопасности Патрисии Буллрич властям чилийского правительства Габриэля Борика. В докладе сообщается об обнаружении роста активности «Хезболлы» в Чили и на так называемой «тройной андской границе». Информация была подтверждена чилийскими властями. Данные указывают на активное присутствие клана Баракат, причастного к взрыву АМИА в 1994 году, в Чили, причем деловые операции осуществляются через Аргентину. Маршрут начинается с ввоза товаров через северные районы страны, которые затем пересекают Чили для продажи. Несмотря на логистические затраты, рентабельность составляет около 50%, по словам специалистов, с которыми консультировался LA NACION. «Контрабандисты стремятся открыть маршруты. Сначала проводятся тесты с сигаретами, поскольку они хуже поддаются контролю, пока не будет установлен проход. После торговли свертками и марихуаной появляется контрабанда угнанных автомобилей. Источники в службе безопасности объяснили LA NACION, что около 90% автомобилей, изъятых в ходе операций, - это угнанные машины в южной части Буэнос-Айреса. Предполагается, что они используются в качестве частичной оплаты и применяются для перевозки нелегальных товаров. В таких населенных пунктах, как Монтекарло (штат Мисьонес), соседи рассказали LA NACION, что часто можно видеть, как люди ставят машины на плоты, чтобы переправиться через реку Парана в Парагвай. Фос-де-Игуасу на бразильской стороне - это кладбище автомобилей без номерных знаков, теснящихся в гаражах. В Латинской Америке есть три крупных центра производства марихуаны: Колумбия, Мексика и Парагвай. Марихуана, произведенная в Парагвае, попадает в Аргентину, особенно через Мисьонес, Корриентес и Формосу, и обычно идет по трассам 14 или 12, чтобы продаваться в городах, переправляться в другие страны, особенно в Чили, или на юг. Обычно его складируют в таких провинциях, как Чако или Сантьяго-дель-Эстеро, чтобы увеличить объем перевозок и тем самым снизить логистические издержки для достижения других пунктов назначения. Аналогичные маневры стоят за незаконным оборотом кокаина, основными странами-производителями которого в этом регионе являются Перу и Боливия. Там перерабатывается лист коки. Из одной тонны листа коки получается один килограмм, который, чтобы дать представление о рентабельности его транспортировки, можно продать за 2000 долларов США в Боливии, 2500 долларов США в Сальте, 5500 долларов США в Буэнос-Айресе и до 35 000 долларов США в Европе. Организациям, которые его производят, приходится перевозить большие партии растения и перерабатывать его в малопроходимых и открытых местах (например, в джунглях, которые обеспечивают защиту при сжигании с нафтой или керосином), чтобы затем продать его. Он попадает в Аргентину двумя путями: по суше через Сальту (и в меньшей степени через Жужуй) и по воздуху, который становится все более частым, с помощью небольших самолетов, прибывающих в разные точки центра страны (обычно с остановкой в Парагвае), приземляющихся в подпольных аэропортах или даже на частных полях. По данным четырех специализированных источников, эти самолеты трудно обнаружить с помощью современных аргентинских радаров, особенно потому, что они летают на низкой высоте. С посадочных площадок они доставляются прямо в Росарио или в пригороды Буэнос-Айреса, особенно в муниципалитет Сан-Мартин. «Широкие равнины и водные пути Аргентины облегчают транзит. Власти утверждают, что трудно контролировать все контейнеры, проходящие по водным путям. Обнаружение наркотиков фиксируется, когда они прибывают в пункт назначения, в частности, в Германию или Испанию. Только в Санта-Фе 32 порта, из которых четыре государственных и 28 частных. Это крупная международная автомагистраль, через которую ежедневно проходит около 35 000 контейнеров, многие из которых «консолидируются» в местах их происхождения: «Известен пример четырехлетней давности, когда партия красок из Парагвая прошла через территорию Аргентины, а затем попала в Гамбург (Германия), где было обнаружено 16 тонн кокаина. Поскольку товар шел транзитом, его не контролировали». Другие чиновники также объясняют недостатки отсутствием доверия к нашим спецслужбам. Иностранные государства, даже если им известно, что партия наркотиков отправляется по водному пути, не сообщают об этом нашей стране, опасаясь, что их собственное расследование будет сорвано. Синтетические или дизайнерские наркотики поступают в страну по воздуху, как готовые препараты, так и их активные ингредиенты. Следственные органы отмечают, что обычно они доставляются курьером из Нидерландов из-за огромной рентабельности при малом весе и объеме. В упаковку размером 20 см х 20 см и весом 1 кг помещается до 100 000 таблеток. В прошлом году Группа разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег (FATF) оценила риски отмывания денег в Аргентине и в своем заключительном докладе отметила необычность включения коррупции в число причин, но заявила, что это было вынуждено сделать в связи с аргентинской ситуацией. Связи между мафиями, занимающимися контрабандой и торговлей, и политической властью многочисленны. При обыске в офисе Карлоса Сальваторе, ныне покойного наркобарона, следователи обнаружили изображения его груза, сделанные таможенными сканерами. «Другой пример. Половина городского совета города Сальвадор Мацца в Сальте была осуждена за связь с наркоторговлей. Также были осуждены два федеральных пограничных судьи - Рауль Рейносо из Орана, Сальта, и Карлос Сото Давила из Корриентеса. «Для того чтобы действовать, наркоторговцам нужна коррумпированность системы», - объясняет один из исследователей: »Контрабанда и наркоторговля проникли в политику приграничных районов в форме соучастия или пассивного сотрудничества. Пример первого: Нильда Коста, чиновница муниципалитета Игуасу, была арестована в прошлом году за то, что, согласно судебному расследованию, руководила контрабандной сетью, пунктом прибытия и отправления которой был нелегальный порт в ее собственном доме. Дело, которое все еще рассматривается федеральным судьей Эльдорадо Мигелем Герреро, установило, что оно осуществлялось совместно с самым важным бизнесменом супермаркета в этом районе. Его связь с местным мэром Клаудио Филиппой, который занимает свой пост уже пять сроков и чей сын Рауль Филиппа провел 24 часа в темнице, а затем был освобожден, обвиненный в избиении своей партнерши, прокусив ей руку и сломав челюсть, пока не установлена. «На условиях анонимности один сельскохозяйственный производитель рассказал LA NACION о своем опыте незаконного перемещения пшеничной муки, предназначенной для Парагвая. Бизнесмен рассказал, что у него на мельнице купили грузовик муки. Ему сказали, что он должен перевезти ее на границу, где оплата будет произведена наличными в долларах. Он думал, что операция будет решена за несколько часов, но ему пришлось задержаться более чем на неделю. 30 тонн, которые он вез, были разделены на 50-килограммовые мешки. Их переправили через границу пять человек, которые несли мешки на плечах в Парагвай. Вот так контрабандой был перевезен грузовик с мукой: «Картину размытых границ и организованной преступности дополняет торговля людьми. В городах, которые посетила эта газета, в Корриентесе, Мисьонес, Формосе и Чако, соседи рассказывают о похожих случаях: все начинается с семей, обычно малообеспеченных и многодетных, которые решают продать или отдать детей. Затем они исчезают. В Аргентину прибывают и взрослые, которых принуждают к труду, а документы у них забирают. Эти истории были собраны в анализе, проведенном посольством США в прошлом году. «Взрослые и дети из Аргентины, особенно из северных провинций, боливийцы, парагвайцы, перуанцы и жители других стран подвергаются эксплуатации принудительного труда. Торговцы используют жертв принудительного труда в швейном секторе, животноводстве, сельском хозяйстве (включая выращивание и сбор оливок, лука и латука), лесном хозяйстве и добыче смолы, уличной торговле, производстве древесного угля и кирпича, домашней работе и малом бизнесе», - говорится в документе, который также предупреждает о сексуальной эксплуатации. В докладе ФАТФ, опубликованном в конце декабря прошлого года, основной тревожный сигнал - отмывание денег от этой деятельности. «Преступники используют покупку активов, включая недвижимость и дорогостоящие активы в Аргентине и за рубежом, а также использование подставных компаний для отмывания активов. Аргентина обнаружила присутствие крупных преступных групп, прибывающих из соседних юрисдикций, особенно в Росарио и трехграничных районах, но нет никаких доказательств преобладания крупных организованных преступных групп в стране», - сказал он.