CÓRDOBA - Компания, родившаяся в Аргентине 11 лет назад, с моделью услуг мобильности, которая до этого момента не существовала на местном уровне, уже работает в Колумбии, Чили и Уругвае. RDA Mobility работает с корпоративным сектором, предлагая лизинг и управление автопарком. Первоначальные инвестиции составили 5 миллионов долларов США. Несколько недель назад они запустили второе подразделение - интегрированную платформу мобильности, которая может использоваться и компаниями, не являющимися клиентами автопарка. Основатели компании - Артуро Симоне и Ариэль Пекуло; первый работал в финансовой сфере автомобильной компании, а второй - в страховом секторе. «Основатели компании - Артуро Симоне и Ариэль Пекуло, первый из которых работал в финансовой сфере автомобильной компании, а второй - в страховом секторе. «Благодаря этому опыту я понял, какие проблемы у компаний с мобильностью; им нужны были решения, а не автомобили, - рассказал Симоне в интервью LA NACION. Услуга, которую мы предлагаем, является комплексной и включает в себя действия, начиная с первоначального исследования стратегии мобильности компании, консультирования, полной аренды, управления автопарком, телематики и других модулей, разработанных специально для компаний». Симона уточняет, что на четырех рынках, где они представлены, они сочетают „лучшее из аренды и лучшее из финансового управления“ в случае, если клиент хочет купить технику и решает поручить обслуживание третьей стороне. В общей сложности у них около 15 000 автомобилей. Он рассказывает, что, как правило, крупные клиенты с большим автопарком, в соответствии с политикой компании, покупают автомобили и передают им управление техническим обслуживанием. У тех, кто пользуется машинами, есть приложение, через которое они связываются с компанией, чтобы запросить встречи и следить за своими талонами. Там все есть, и есть связь, которая отслеживает весь автопарк», - добавляет Симоне. Другой вариант - они покупают через нас, то есть платят ежемесячную плату; это своего рода операционный лизинг, и у них есть возможность выкупить машину в конце контракта». Руководитель подтверждает, что для компаний важно иметь „решения для мобильности“, поскольку управление автопарком является сложной задачей. Когда RDA начала работать в Аргентине, никто не предоставлял подобных услуг: «В регионе тоже никого не было. В Европе это было наиболее развито, 50% услуг компаниям продается через этот формат. Поэтому мы увидели, как можно «аргентинизировать» его», - говорит он, отмечая, что на расширение системы „ушло время“. «Теперь в регионе, а также в Аргентине есть и другие игроки. В основном это терминалы, которые присоединились к нам, потому что они понимают, что услуги по управлению очень важны. Мы помогаем компаниям сократить количество несчастных случаев, снизить выбросы углекислого газа, управлять всей бумажной работой по вождению и обслуживанию транспортных средств». »Все мастерские, с которыми они работают, переданы на аутсорсинг. Бизнесмен отмечает, что это решение является частью «фундаментального принципа прозрачности», которого они придерживаются, поскольку они передают эти расходы «клиентам в том виде, в котором они есть». В каждой стране, где мы приземлялись, мы работали на месте, зная культуру страны, - добавляет он. Наши клиенты в Аргентине взяли нас с собой, и мы сделали то же самое с ними; у нас есть крупные компании, которыми мы управляем в разных местах». У нас есть крупные компании, для которых мы управляем в разных местах. Мы очень методичны, мы составляем свой собственный план посадки; первое, что всегда необходимо, - это знать правовую и налоговую базу. Мы нанимаем юристов и бухгалтеров; управление на 100% местное. Это не так дорого, не требует больших средств, но требует планирования». »Во всех странах у них та же модель управления, что и в Аргентине, хотя они нашли рынки с разным уровнем зрелости. Например, наиболее развитой была Колумбия, затем Чили, а потом Уругвай. В настоящее время конкуренцию RDA составляют местные компании. «Несколько недель назад компания запустила приложение Mirai Fleet, которое создает «зонтик», позволяющий «управлять всеми услугами мобильности на единой платформе; это интегратор услуг мобильности». Приложение было полностью разработано компанией и является новым направлением бизнеса, поскольку его могут использовать и неклиенты в другой области. В среднесрочной перспективе компания планирует «углубить проникновение» на рынках, где она присутствует. «Есть много рынков для роста, а также позиционирования Mirai Fleet», - резюмирует Симоне. RDA - сертифицированная компания B. Мы проходим строгий процесс оценки, документируя наше положительное влияние, и каждые три года проходим процедуру проверки, чтобы сохранить этот значок, - говорит Симоне. Эта сертификация помогает нашим пользователям находить целеустремленные компании, а инвесторам - выбирать проекты, соответствующие их ценностям. Например, они работают со школами в северном районе Буэнос-Айреса, с учениками последнего класса средней школы, куда ходят сами сотрудники, чтобы помочь им подготовиться к выходу на рынок труда; они оплачивают учебу в университете для своих работников, которые хотят этого (7% от фонда заработной платы 86 человек получают стипендию), и таким же образом продвигают программы здорового образа жизни».